WWW.OS.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Научные публикации
 

«ПРИМЕНЕНИЕ ПРИНЦИПОВ ЛОГИСТИКИ И МАРКЕТИНГА К ОРГАНИЗАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РЕГИОНА Возможность ...»

ПРИМЕНЕНИЕ ПРИНЦИПОВ ЛОГИСТИКИ

И МАРКЕТИНГА К ОРГАНИЗАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РЕГИОНА

Возможность и целе­

сообразность постанов­

ки вопроса о маркетин­

говом и логистическом

[1] управлении систе­

мой регионального про­

мышленного железно­

дорожного транспорта

основана на свойстве

межотраслевой сопря­

женности грузообразующих производств.

Андрей Станиславович Русаков, Михаил Борисович Петров, заместитель генерального д.т.н., зав. отделом Института директора экономики УрО РАН АО «Уралпромжелдортранс»

Литература

1. Нагловский СИ. Логистика проектирования и менеджмента производственно-коммерческих систем:

Манускрипт. - Калуга, 2002.

2. Технология проведения маркетинговых исследований в области железнодорожных перевозок грузов: Указа­ ние №- 141у от 29.05.2000 г. - М.: МПС РФ, 2000.

3. Петров М. Б. Методы межотраслевых исследований в управлении спросом на грузовые перевозки // Желез­ нодорожный транспорт. Сер.: Общетранспортные вопросы и экономика: Экспресс-информация. - М.: ЦНИИТЭИ МПС РФ, 2002. -№-2.

4. Ансофф И. Стратегическое управление: Пер. с англ. - М.: Экономика, 1986.



5. Маркетинг на транспорте/ Под ред. В.Г. Галабурды. - М.: Желдориздат, 2002.

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ В СТРУКТУРНЫХ

ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА

Закон «О техническом регулировании» требу­ ет использования рис­ ков при количественной оценке уровня безопас­ ности процессов эксплу­ атации транспортной ин­ фраструктуры. В связи с этим необходимы веро­ ятностные показатели уровня технологической дисциплины (функцио­ Василий Михайлович Сай, Дмитрий Алексеевич Брусянин, нальная безопасность) в д.т.н, (УрГУПС) инженер (УрГУПС) путевом хозяйстве, обес­ печиваемого системой контроля состояния железнодорожного пути, с одной стороны, и персоналом при производстве работ - с другой.

Литература

1. Розенберг Е.Н. Методы и модели анализа функциональной безопасности технических систем. - М.: ВНИИ АС, 2004.

2. Вентцель Е.С. Исследование операций. Задачи, принципы, методология: Учеб. для студ. втузов;- 2-е изд., стер. - М.: Высш. шк., 2001. - 208 с.

3. Гурвич А. К. Надежность неразрушающего контроля как надежность комплекса «Дефектоскоп - оператор среда» // Дефектоскопия. - 1992. - № 3. - С. 5-13.

4. Каменский В. Б. Периодичность контроля рельсов // Железнодорожный транспорт. Сер. Путь и путевое хо­ зяйство. - ОИ/ЦНИИТЭИ. - 2005. - Вып. 2.

5. Шульга В.Я., Болотин А.В. Периодичность проверки рельсов// Путь и путевое хозяйство. - 1993. - № 4. С. 9-12.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ МНОГОСТУПЕНЧАТЫЕ

ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ ВОЗДУШНО-ТЕПЛОВЫЕ ЗАВЕСЫ

ЛОКОМОТИВНЫХ И ВАГОННЫХ ДЕПО

Создание нормально­ го микроклимата и тем­ пературного режима в производственных зда­ ниях зависит в первую очередь от обустройства транспортных и двер­ ных проемов воздушнотепловыми завесами.

Особенно это важно для зданий, располо­ женных в суровых кли­ Павел Иванович Килин, Ольга Александровна Шерстюченко, матических условиях к.т.н. (УрГУПС) инженер (УрГУПС) Урала, Сибири и Край­ него Севера, т. е. практически для 6 6 % территории России. Пробле­ ма устройства воздушно-тепловых завес играет весьма существенную роль, поэтому она отражена в учебно-методической, нормативной и справочной литературе, разработаны типовые конструкции воздушнотепловых завес, производится поиск новых эффективных и экономич­ ных систем применительно для реализации в конкретных условиях.

Литература

1. Абрамович Т.Н. Прикладная газовая динамика. - М.: Наука, 1969. - 824 с.

2. Зльтерман В.М. Воздушные завесы. - М.: Машгиз, 1961. - 129 с.

3. Шепелев И. А. Аэродинамика воздушных потоков в помещении. - М.: Стройиздат, 1978. - 145 с.

4. Богословский В.Н., Новожилов В. И. Отопление и вентиляция. - 4.2. Вентиляция. - М.: Стройиздат, 1976. с.

5. Каменев П.Н. Отопление и вентиляция. - 4.2. Вентиляция. - Изд. 2-е. - М., Стройиздат, 1964. - 360 с.

6. Батурин В.В. Основы промышленной вентиляции/ Изд. 4-е. - М.: Профиздат, 1990 - 448 с.

7. Указания по проектированию населенных мест, предприятий, зданий и сооружений в Северной климатичес­ кой зоне. - М.: Госстрой СССР, 1967. - 68 с.

8. Методические рекомендации по проектированию средств теплозащиты, отопления и вентиляции зданий локомотивных и вагонных депо. -М.: ВНИИТС, 1982. - 122 с.

9. Справочник проектировщика. Внутренние санитарно-техническиеустройства. - Ч.З. Вентиляция и конди­ ционирование воздуха. Кн. 1 / Под ред. Н.М. Ковалева, Ю.И. Шиллера; Изд. 4-е. - М.: Стройиздат, 1991. - 319 с.

V0

10. Патент 2119130 Россия. Двойная воздушная завеса/ П.И. Килин, М.И Грачев/ БИ. - 1998. - / - 26.

11. Килин П. И. Экономичные воздушно-тепловые завесы// Железнодорожный транспорт. - 1998. - № 9 С.-41-42.

12. Методические указания по оздоровлению воздушной среды в плавильных цехах медно-никелевого произ­ водства, расположенных в условиях сурового климата / Килин П.И., Корзон А.И., Самылкина Н.А. и др. - Сверд­ ловск: ВНИНОТ ВЦСПС, 1981.- 68 с.





13. Патент 2202077 Россия. Универсальная воздушная завеса/П. И. Килин,0.А. Шерстюченко/БИ. -2001.-№ 10

14. Килин П. И., Шерстюченко О.А. Разработка эффективных энергосберегающих воздушно-тепловых за­ вес транспортных проемов// Труды международной научно-практической конференции ПРОТЭК. - 2002. - Т.1. С. 254-261.

15. Килин П. И., Шерстюченко О.А. Устройство рациональных воздушно-тепловых завес в транспортных про­ емах// Известия вузов. Черная металлургия. - 2005. - № 5. - С. 55-58.

16. Килин П. И. Установка для обогрева и вентиляции смотровых канав// Железнодорожный транспорт. С. 51.

ОЧИСТКА ПОВЕРХНОСТНОГО СТОКА, СФОРМИРОВАННОГО

НА ТЕРРИТОРИИ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ТРАНСПОРТА, С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРИРОДНЫХ СОРБЕНТОВ

–  –  –

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ

МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ

Современные транс­ порт и строительная ин­ дустрия находятся в ста­ дии бурного развития.

Улучшение качества зданий и сооружений, а также повышение эф­ фективности использо­ вания транспортных ма­ шин и технологического оборудования являются исключительно важной Анатолий Иванович Зимин, Юрий Викторович Горелов, народнохозяйственной д.т.н. (РГППУ, Екатеринбург) к.т.н. (УрГУПС) и научной проблемой.

Литература

1.Трибология: исследования и приложения: опыт США и стран СНГ/Под ред. В. А. Белова, К. Лудемы, Н.К. Мыш­ ки на. - М.: Машиностроение; Нью - Йорк: Аллертон пресс, 1993. - 454 с.

2. Трение, износ и смазка (трибология и триботехника) / Чичинадзе А.В., Берлинер З.М., Браун Э.Д. - М.:

Машиностроение, 2003. - 576 с.

3. Основы расчета на трение и износ/ Крагельский И.В., Добычин М.Н., Комбалов B.C.. - М.: Машинострое­ ние, 1997. -526 с.

4. Poizer G., Meiвner F. Grand lagen Zu Reibung und versehieifi// Deutscher Vertagfur Grund stoffin - dustrie, 1983. s.

5. Костецкий Б.И. Сопротивление изнашиванию деталей машин. - М. - К.: Машгиз, 1959. -478 с.

6. Шпеньков Г. П. Физикохимия трения. М.: Университетское, 1991. - 397 с.

7. Горелов Ю.В. Повышение эффективности эксплуатации дробилок: Автореф. дис.... канд. техн. наук. Екатеринбург, 2000. - 24 с.

8. Зимин А. И. Износостойкость высоконагруженных деталей горных машин // Известия ВУЗов. Горный жур­ нал. - 2000. - №- 2. - С. 33-37

9. Зимин А.И. Кинетика процесса теплообмена при изнашивании металлов // Шестой семинар СО РАН - УрО РАН «Термодинамика и материаловедение». - Екатеринбург, 2006. - С. 6.

О Б Щ И Е ВОПРОСЫ ТРАНСПОРТА

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ

НЕСТАЦИОНАРНОЙ ДИНАМИКИ

ДВУХМАССНОЙ ВИБРОТРАНСПОРТИРУЮЩЕЙ МАШИНЫ

Статья посвящена пос­ троению математической модели двухмассной вибротранспортирующей (ДВТМ) машины с самосинронизирующимися дебалансными вибровозбудителями, позволяющей описывать переходные динамические процессы, сопровождаю­ щие пуск машины из состо­ яния покоя, и последствия ударных нагрузок, вызван­ Галина В. Васильева, Сергей Алексеевич Румянцев, ных падением на машину к.т.н.(УрГУПС) д.т.н. (УрГУПС) крупного монолита.

Литература

1. Блехман И. И. Синхронизация динамических систем. - М.: Наука, - 1971. - 654 с.

2. Румянцев С.А. Динамика переходных процессов и самосинхронизация движений вибрационных машин. - Ека­ теринбург: УрО РАН, - 2003. - 134 с.

3. Румянцев С.А. Моделирование динамики переходных процессов самосинхронизирующихся вибрационных ма­ шин// Изв. вузов: Горный журнал. - 2003. - N° 6. -С. 111 - 118.

4. Яблонский А.А., Норейко С.С. Курс теории колебаний. - СПб: Изд-во «Лань», 2003. - 256 с.

ПУТЬ И Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н О Е СТРОИТЕЛЬСТВО

МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ПУТИ С УЧЕТОМ УСИЛЕНИЯ ОСНОВНОЙ ПЛОЩАДКИ

ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

–  –  –

Современные потребности РЖД по повышению провозной способнос­ ти железных дорог предусматривают значительное увеличение осевых нагрузок и скоростей движения поездов, что связано с возрастанием напряженно-деформированного состояния железнодорожного пути, увеличением его упругих осадок. Необходимы достоверные оценки функционирования железнодорожного пути как сложной технической системы, динамической, открытой для воздействия поездных сил и факторов природно-климатической среды, многокритериальной и мно­ гопараметрической.

Литература

1. Грицык В. И., Окост М.В. Условия усиления подбалластной зоны железнодорожного земляного полотна //Вестник РГУПС. - 2005. - № 3. - С. 117-124.

2. Колесников В. И., Суворова Т. В. Моделирование динамического поведения системы «Верхнее строение желез­ нодорожного пути - слоистая грунтовая среда». - М.: Изд-во ВИНИТИ РАН, 2003. - 232 с.

3. Новацкий В. Теория упругости. - М.: Мир, 1975. - 872 с.

ПУТЬ И Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н О Е СТРОИТЕЛЬСТВО

ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ

–  –  –

1. Куприянов Н.В. Об улучшении состояния кривых ж.д. пути// Тезисы докладов 43 научн-технической конфе­ ренции, 12-13 апреля 2001 г. - СПб, 2001.

2. Суслов О.А. Расширение сферы применения бесстыкового пути в сложных эксплуатационных и природноклиматических условиях: Автореф. дис... к.т.н. -25 с.

3. Таха X. Введение в исследование операций, М.: Мир. - 1985. -Т. 1. - 480 с.

4. Аккерман Г.Л., Мартыненко М.И. Учет реальных условий движения поезда при проектировании железных дорог// Технико-экономическая эффективность проектных решений железных дорог: Сб. науч. тр. - М.: МИИТ. Вып. 715.-С. 66-76.

5. Анализ влияния некоторых эксплуатационных параметров железных дорог и характеристик рельсовой ко­ леи на боковой износ рельсов: Отчет о НИР/ Тема ПС-2. - Рук. Аккерман Т.Д. - Екатеринбург: УрГУПС, 1995. - 281 с.

6. Пермяков А. А. Безопасность движения вагона в кривых участках пути при различных технических состоя­ ниях системы: вагон-путь: Автореф. дис.... канд.техн. наук. - Екатеринбург: УрГУПС, 2004.

7. Ерш ков О.П. Расчеты поперечных горизонтальных сил в кривых// Труды ВНИИЖТ. - М.: Транспорт. -1966. Вып. 301.-234 с.

8. Грачева Л.О. Взаимодействие вагонов и железнодорожного пути // Труды ВНИИЖТ. - М.: Транспорт. Вып. 356. -207с.

9. Чибизова Н.Г. Воздействие грузовых полувагонов на путь в кривой, имеющей отступление в плане// Вес­ тник ВНИИЖТ. - 1966. - №- 8. -С. 32-37.

ПУТЬ И Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н О Е СТРОИТЕЛЬСТВО

ФОРМИРОВАНИЕ СХЕМЫ ПЕРЕУСТРОЙСТВА

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ

–  –  –

1. Инструктивные указания по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте. - М., 1998.-49 с.

2. Изыскания и проектирование железных дорог: Учеб. для вузов ж.-д. трансп./ Турбин И. В., Гавриленков А. В., Кантор И. И. и др.; Под ред. И. В. Турбина. - М.: Транспорт, 1989. - 479 с.

3. Кондратченко А. П. Выбор экономически рациональных схем этапного овладения перевозками методом расчле­ ненного анализа// Выбор схем овладения перевозками и технических параметров проектируемых железных дорог:

Тр. МИИТ. - М.: Транспорт. - 1970. - Вып. 336. - С. 55-85.

4. AHUCUMOB В.А. Основное математическое обеспечение и принципы информационной технологии формирова­ ния схем переустройства железных дорог - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2004. - 25 с.

5. Анисимов В. А., Анисимов Вл. А., Гончарук СМ. и др. Методологические основы теории проектирования изме­ нения мощности региональной сети железных дорог: Монография /Под ред. В. С. Шварфельда - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005. - 344 с.

ПУТЬ И Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н О Е СТРОИТЕЛЬСТВО

ОСОБЕННОСТИ ЭЛЮВИАЛЬНЫХ ГЛИНИСТЫХ ГРУНТОВ

СРЕДНЕГО УРАЛА И ИХ ВЛИЯНИЕ НА НЕСУЩУЮ

СПОСОБНОСТЬ ЗАБИВНЫХ ВИСЯЧИХ СВАЙ

–  –  –

Борис Андреевич Солдатов, к.т.н., ЗАО «Трест Строймеханизация №2»

Литература

1. Солдатов Б. А. Исследования несущей способности забивных висячих свай и свайных фундаментов в глинис­ тых элювиальных грунтах Среднего Урала: Дис.... канд. техн. наук. - Свердловск: УПИ, 1972. - 137 с.

2. СНиП 2.02.03 - 85. Свайные фундаменты. - 44 с.

3. Швец В. Б. Элювиальные грунты как основание фундаментов. - М.: Стройиздат, 1964. - 199 с.

4. Солдатов Б. А. Пора перестать закапывать деньги в землю// Стройкомплекс - Плюс: Приложение к журна­ лу «Стройкомплекс Среднего Урала». - 2004. -N2 5.- 23 с.

5. Солдатов Б. А. О проектировании фундаментов из забивных свай на Среднем Урале// Опыт проектирования и строительства свайных, плиточно-свайных и плиточных фундаментов в условиях Урала: Сборник статей и до­ кладов к научно-практическому семинару «Центр качества строительства». - Екатеринбург, 2006. -С. 2 - 35.

6. Готман А. В. Проблемы механики грунтов и фундаментостроения в сложных грунтовых условиях: Выступ­ ление на международн. науч.-техн. конф. -Уфа, 2006.

ПУТЬ И Ж Е Л Е З Н О Д О Р О Ж Н О Е СТРОИТЕЛЬСТВО

ОСНОВЫ КЛАССИФИКАЦИИ ТЕХНОГЕННЫХ КАТАСТРОФ

СТРОИТЕЛЬНЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

СООРУЖЕНИЙ

Семен Макеевич Скоробогатов, Валерий Анатольевич Хомяков, Олег Николаевич Морданов, д.т.н. (УрГУПС) инженер (УрГУПС) инженер (УрГУПС) Идеала классификации природных катастроф, тем более техноген­ ных, к настоящему времени не существует. Для разработки классифи­ кации техногенных катастроф можно воспользоваться продвинутым опытом обсуждения природных катастроф.

Литература

1. Скоробогатов СМ. Принцип информационной энтропии в механике разрушения инженерных сооружений и горных пластов. - Екатеринбург: УрГУПС, 2000. -419 с.

2. Скоробогатов СМ. Определение долговечности бетона в изгибаемых конструкциях с помощью критерия жи­ вучести в условиях обследования // Вестник отделения строительных наук РААСН. - Вып. 9. - Белгород, 2005. - С.

352-358.

3. Москвин В.М., Иванов Ф.М., Алексеев С.Н., Тузеев Е.А. Коррозия бетона и железобетона, методы их защиты. - М.:

Стройиздат, 1973. - 536 с.

4. Скоробогатов СМ. Методика ускоренного исследования протяженных и массивных железобетонных конструк­ ций // Ресурсо - и энергосбережение как мотивация творчества в архитектурно-строительном процессе // Труды годичного собрания РААСН. - Москва - Казань: РААСН, 2003. - С.322 - 325.

5. Ильичев В. А. Технология мониторинга при подземном строительстве в условиях городской застройки // Вест­ ник отделения строительных наук. - М.: РААСН, 1999. - Вып. 2.-С. 183 -190.

6. Амбарцумян С. А., Нерсесян HI. О мониторинге состояния строительных конструкций на некоторых уникальных объектах города Москвы// Бетон и железобетон. - 2005. - № 4. - С 6 - 7.

7. Бондарен ко В.М., Боровских А. В., Марков СВ., Рим шин В. И. Элементы теории реконструкции железобетона. М. - Нижний Новгород: РААСН, НГГАСУ, 2002. -190 с.

8. Соломин В.И., Шматков СБ. Методы расчета и оптимальное проектирование железобетонных фундаментных конструкций. - М.: Стройиздат, 1986. - 208 с.

9.Колчунов В. И., Никулин А. И., Моргунов М.В. Исследование процесса разрушения железобетонных неразрезных ба­ лочных конструкций при переменном положении нагрузки и внезапных повреждениях отдельных элементов// Вестник отделения строительных наук. - Белгород: РААСН, 2005. - Вып. 9. - С. 249 - 254.

10. Абовский Н.П., ЕнджиевскийЛ.В. Обеспечение живучести пространственных конструкций в условиях неопреде­ ленности внешних воздействий // Непрерывное архитектурно-строительное образование как фактор обеспечения качества среды жизнедеятельности: Труды общего собрания РААСН. - М. - Воронеж: РААСН, 2005. -С. 105-109.

СВЯЗЬ НА Ж / Д ТРАНСПОРТЕ

МЕТОДИКА ПОСТРОЕНИЯ МОДЕЛИ ЦЕНТРОВ

ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЫЗОВОВ

–  –  –

В данной статье рассматриваются принципы построения центров об­ служивания вызовов, характер поступления заявок на обслуживание вызовов, производится выявление закономерности между уровнем об­ служивания и квалификацией операторов центра.

Литература

1. Росляков А.В.,СамсоновМ.Ю., Шибаева И. В. Центры обслуживания вызовов (CallCentre). -М.:Эко-Трендз,2002.

2. Вентцель Е.С., Овчаров Л А. Теория случайных процессов и ее инженерные приложения. - М.: Наука, Гл. ред.

физ.-мат. лит., 1991.

3. Вентцель Е.С., Овчаров Л.А. Прикладные задачи теории вероятностей. - М.: Радио и связь, 1983. - 416 с.





Похожие работы:

«П.А. Корчагин, Е.А. Корчагина, И.А. Чакурин СНИЖЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ НА ОПЕРАТОРА АВТОГРЕЙДЕРА В ТРАНСПОРТНОМ РЕЖИМЕ Федеральное агентство по образованию ГОУ ВПО «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)» П.А. Корчагин, Е.А. Корчагина, И.А. Чакурин СНИЖЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ НА ОПЕРАТОРА АВТОГРЕЙДЕРА В ТРАНСПОРТНОМ РЕЖИМЕ Монография Омск СибАДИ УДК 621.879 ББК 39.311 К 70 Рецензенты: д-р техн. наук, проф. В.С. Щербаков (СибАДИ); канд. техн. наук В.А....»

«ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (РОСТРАНСНАДЗОР) УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО НАДЗОРА И НАДЗОРА ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕМ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПО СИБИРСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ (УГАН НОТБ СФО Ространснадзора) РАСПОРЯЖЕНИЕ «28» января 2015 г. Новосибирск № 53-р О предоставлении сведений о доходах, расходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера государственными служащими УГАН НОТБ СФО Ространснадзора за 2014 год В соответствии с требованиями Федерального...»

«ПРАВИТЕЛЬСТВО БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ ОФИЦИАЛЬНАЯ БРЯНЩИНА Информационный бюллетень 9 (183)/2014 4 апреля БРЯНСК ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ЗАК ОН БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В СТАТЬЮ 3 ЗАКОНА БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ «О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕ» ПРИНЯТ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ДУМОЙ 27 МАРТА 2014 ГОДА Статья 1. Внести в пункт 7 статьи 3 Закона Брянской области от 9 ноября 2002 года № 82-З «О транспортном налоге» (в редакции законов Брянской области от 12 ноября 2004 года № 69-З, от 10 октября 2006 года № 78-З, от 5...»

«2014 Информационноаналитический дайджест №1 1 – 14 января 2014 г. Дайджест мировых новостей логистики №1 1 – 14 января 2014 г.НОВОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА Началась опытная эксплуатация первых казахстанских грузовых электровозов серии КZ-8А Корейцы примут участие в реализации амбициозных проектов ВКО Российские железные дороги снизили погрузку зерна на 2,8% Туркменистан по железной дороге к глобальной интеграции Новый маршрут сообщением Алматы-Талдыкорган Из-за схода вагонов грузового...»

«Logistics Processes and Motorways of the Sea II ENPI 2011 / 264 459 Логистические процессы и морские магистрали II Проект мастер-плана «LOGMOS» – Приложение 9.1 Обзор страны КАЗАХСТАН Октябрь 2013 г. Проект осуществляется Проект финансируется Европейским Союзом Egis International / Dornier Consulting Page 1 of XX Inception Report Логистические процессы и морские магистрали II СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ НАЦИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ БАЗА В ОБЛАСТИ ТРАНСПОРТА НАЦИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА И...»

«УДК 3977 НАЦИОНАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН Идаят А.Б. Студент КазАТК имени М. Тынышпаева,г.Алматы Научный руководительБаситова А.Н. Будущее Казахстана неразрывно связано с дальнейшим развитием транспорта, который сегодня называют третьей, ведущей отраслью материального производства. В Казахстане получили развитие все виды транспорта: железнодорожный, авиационный, автомобильный, морской, речной, трубопроводный и электронный. Управление транспортом осуществляют Министерство...»

«УДК 625.7 Г.Р. Фоменко, К.Р. Сабитова Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет, Харьков, Украина РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ В ГОРОДАХ Рассмотрены проблемы транспортных систем, особенности и тенденции их развития, влияние на инфраструктуру городов, повышение уровня транспортных услуг. Отмечены процессы модернизации транспортной инфраструктуры в зарубежных странах. Дан анализ их успешных достижений и негативных результатов регулирования транспортной системы. Проанализированы...»

«Министерство образования и науки Украины Харьковская национальная академия городского хозяйства Самойленко Н.И., Гавриленко И.А. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ НАДЁЖНОСТЬ ТРУБОПРОВОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ Под редакцией Самойленко Н.И. Харьков ББК 65.9(2)441 С17 УДК 681.32:519.713 Рекомендовано Ученым советом Харьковской национальной академии городского хозяйства в качестве монографии, протокол № 9 от 25 апреля 2008 г. Самойленко М.І., Гавриленко І.О. С17 Функціональна надійність трубопровідних транспортних...»





Загрузка...


 
2016 www.os.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Научные публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.