WWW.OS.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Научные публикации
 

«№ 4, 2014 ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА О.Б. Иванов ПРАКТИКА ПОСТРОЕНИЯ РИСК-ОРИЕНТИРОВАННОЙ ...»

№ 4, 2014

ЭКОНОМИКА И ОРГАНИЗАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

О.Б. Иванов

ПРАКТИКА ПОСТРОЕНИЯ РИСК-ОРИЕНТИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ

ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ И АУДИТА

В ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

В статье рассматриваются принципы и практика построения единой рискориентированной системы внутреннего контроля и аудита в ОАО «РЖД», которая является важнейшим инструментом управления компанией и одним из необходимых условий обеспечения эффективности ее экономической деятельности, финансовой устойчивости, повышения инвестиционной привлекательности и динамичного развития.

Система строится на основе внутрикорпоративных стандартов с учетом лучшей мировой практики, российского опыта и требований глобальных финансовых регуляторов.

Исследуется практика противодействия коррупции и внутрикорпоративным мошенничествам.

Ключевые слова: внутренний аудит, внутрикорпоративные стандарты, контроль, коррупция, мошенничество, нарушения, риски, риск-ориентированная система внутреннего контроля и аудита, система внутреннего контроля, служба внутреннего аудита, стандарты внутреннего аудита, управление рисками.

Н.А. Журавлева

ВЛИЯНИЕ СКОРОСТНОГО РЕЖИМА ПЕРЕВОЗОК



НА ВЕЛИЧИНУ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТАРИФА

Статья посвящена теории и методологии формирования железнодорожных тарифов для создаваемых современных транспортно-технологических систем, реализующих высокие скорости перемещения. Для этого в статье исследуются основные теоретические подходы к формированию тарифов, применимые для различных транспортных систем и различных форм организации транспортного рынка. Введено понятие добавленной стоимости транспортной продукции и функции цены перевозки, определяемой не столько рыночной конъюнктурой, но, прежде всего, временем (скоростью) ее производства, расстоянием и направлением перемещения. Описан показатель стоимости 1 часа доставки грузов транспортной системой повышенной скорости. На основе оценки добавленной стоимости перевозки выделена в цене перевозки выгода от фактора времени (скорости), расстояния и направления перемещения. Проанализирована экономическая структура тарифа в части поведения текущих, предельных и совместных затрат на перевозку. Сделан вывод о том, что скорость имеет право быть отраженной в тарифе при учете оптимального сочетания параметров стоимости пространства движения поезда, включая скорость перемещения по сети, усиленной гравитацией направления.

Ключевые слова: тарифы на железнодорожные перевозки, добавленная стоимость транспортной продукции, стоимость времени, ценность скорости, расстояние перемещения, гравитация направления, транспортное пространство, экономическая структура и поведение транспортных издержек.

И.М. Лавров

МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ВЛИЯНИЯ

УЧАСТНИКОВ ПЕРЕВОЗОЧНОГО ПРОЦЕССА

НА ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ТРАНСПОРТНОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ

Представлена методика для оценки полноты соблюдения качества транспортного обслуживания каждым участником перевозочного процесса. Рассмотрены потенциалы обеспечения качества для участников перевозочного процесса с рассчитанными среднесетевыми значениями коэффициентов долей ответственности каждого участника.

Приведены примеры наиболее частых значений коэффициентов долей ответственности за соблюдение качества транспортного обслуживания для каждого участника.

Ключевые слова: железнодорожный транспорт; качество транспортного обслуживания;

экономическая ответственность; перевозочный процесс; владелец инфраструктуры;

перевозчик; оператор.

Д.В. Чуприков

АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИЙ

В ПРИОБРЕТЕНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

В статье на основе практических данных проведен инвестиционный анализ проекта приобретения подвижного состава железнодорожной операторской компанией.

Продемонстрированы возможности сценарного прогнозирования и вероятностных характеристик показателей для повышения достоверности инвестиционного анализа.

Также сформулированы условия, необходимые для продолжения модернизации вагонного парка России за счет средств негосударственных инвесторов.

Ключевые слова: инвестиционный анализ, подвижной состав, операторская компания, метод дисконтированных денежных потоков, модернизация вагонного парка.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА ГОСУДАРСТВА

Ю.А. Щеховцова

О МЕРАХ ПО УКРЕПЛЕНИЮ ИНВЕСТИЦИОННОЙ

БЕЗОПАСНОСТИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Уточнены причины низкого уровня инвестиционной безопасности Российской Федерации. Систематизированы кейнсианские, неокейнсианские и неолиберальные рекомендации по устранению этих причин. Предложен комплекс мер по укреплению инвестиционной безопасности Российской Федерации.

Ключевые слова: Инвестиционная безопасность, порочный круг бедности, потребление, налоги, государственные расходы, государственные резервы, государственные займы, эмиссия, иностранные инвестиции, доходы от экспорта.

Е.Я. Арапова

МОРСКОЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ XXI ВЕКА





ПРОТИВ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ:

УГРОЗЫ И ВОЗМОЖНОСТИ

Статья посвящена строительству Морского шелкового пути XXI века, который может стать главной транспортной артерией между Европой и Азией, способствуя расширению торговых связей и интеграционных процессов внутри азиатского региона. В исследовании также рассмотрен конкурентный потенциал нового проекта по отношению к Северному морскому пути, развитие которого является стратегическим приоритетом экономической политики России. Дана оценка потенциального размера инвестиций, необходимых для развития СМП в условиях роста конкуренции, а также предложен ряд мер экономической политики, направленных на повышение его конкурентоспособности, и определены стратегические партнеры России в Европе и Азии.

Ключевые слова: Морской шелковый путь XXI века, Северный морской путь, внешняя торговля, транспортный коридор, региональное сотрудничество, страны «Северного измерения», Россия.

А.Н. Орлова

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА ПО ВЫЯВЛЕНИЮ

И ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ УГРОЗЫ УВОЛЬНЕНИЯ

Предметом статьи является проблема угрозы увольнения. Актуальность данной темы обусловлена масштабностью данного явления и вниманием властей к регулированию угрозы увольнения на рабочих местах. Рассматривается позиция Международной организации труда в части концепции достойного труда по выявлению и регулированию угрозы увольнения, анализируются подходы к разработке системы индикаторов угрозы увольнения, проводится количественный межстрановой анализ некоторых показателей рынка труда, также рассмотрена государственная политика в области угрозы увольнения на рынке труда в некоторых развитых странах в части мер по предотвращению угрозы увольнения и снижения уровня безработицы.

Ключевые слова: угроза увольнения, неполная занятость, безработица, достойный труд, государственная политика.

АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС

Г.И. Панаедова

АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ

ПРОДОВОЛЬСТВЕННОГО РЫНКА РОССИИ В УСЛОВИЯХ ВТО

В статье анализируется состояние продовольственного рынка России как важнейшего фактора достижения продовольственной безопасности в условиях ВТО. Рассматривается уровень продовольственной безопасности по таким критериям, как уровень самообеспеченности страны продовольствием, объем производства, нормы потребления, доступность продовольственной продукции. Предложен ряд мероприятий по оптимизации продовольственного рынка и его защите.

Ключевые слова: продовольственный рынок, государственное регулирование, самообеспеченность продовольствием, производство сельскохозяйственной продукции, импорт продовольствия, экспорт продовольствия.

Н.Н. Яксанова, Д.С. Яксанов

РЕЗЕРВЫ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ

ПРЕДПРИЯТИЙ ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Статья посвящена актуальным вопросам применения выявленных резервов на основании анализа конкурентоспособности. Приведены результаты анализа классификации резервов конкурентоспособности, а также исследования предприятий пищевой промышленности, свидетельствующие о целесообразности и перспективности процессного подхода к исследованию резервов и уровня конкурентосопосбности в современной практике.

Ключевые слова: конкурентоспособность, система предприятия, резервы конкурентоспособности, конкурентные преимущества, анализ конкурентоспособности, экономический анализ.

ВОПРОСЫ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТЕОРИИПрокофьев В.А., Носов В.В., Саломатина Т.В.

ПРЕДПОСЫЛКИ И УСЛОВИЯ РАЗВИТИЯ

ДЕТЕРМИНИРОВАННОГО ФАКТОРНОГО АНАЛИЗА

(ПРОБЛЕМЫ НАУКИ «ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ»)

Статья посвящена актуальным вопросам применения методов детерминированного факторного анализа (ДФА) в экономических исследованиях. Показаны возможности устранения ошибок и снижение погрешностей результатов применения традиционных и любых других методов ДФА, а также расширения сферы применения индексного и интегрального метода.

Ключевые слова: экономический анализ, детерминированный факторный анализ, индексный метод, интегральный метод.

Д.А. Дарбалаева

СУЩНОСТЬ И МЕСТО ПРИРОДНОГО КАПИТАЛА

В ЭКОЛОГО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ

В статье рассматриваются исторические аспекты возникновения понятия «природный капитал», проведено уточнение термина «природный капитал», а также его места в экологоэкономической системе. Также разграничены понятия экологических услуг, экосистемных функций и экосистемных благ.

Ключевые слова: природный капитал, природные ресурсы, природная рента, экосистемные блага.





Похожие работы:

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ В.В. Джура ПРАВОВЫЕ АКТЫ ОРГАНОВ СУДЕБНОЙ ВЛАСТИ Иркутск 2013 УДК 347.91 ББК 67.410 Д 42 Печатается по решению ученого совета Иркутского государственного университета путей сообщения Рецензенты: М.Г. Тирских, кандидат юридических наук, доцент кафедры международного права и сравнительного правоведения Юридического института ИГУ; А.А. Тюкавкин-Плотников, кандидат юридических наук, доцент...»

«ПРИМЕНЕНИЕ ПРИНЦИПОВ ЛОГИСТИКИ И МАРКЕТИНГА К ОРГАНИЗАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РЕГИОНА Возможность и целе­ сообразность постанов­ ки вопроса о маркетин­ говом и логистическом [1] управлении систе­ мой регионального про­ мышленного железно­ дорожного транспорта основана на свойстве межотраслевой сопря­ женности грузообразующих производств. Андрей Станиславович Русаков, Михаил Борисович Петров, заместитель генерального д.т.н., зав. отделом Института директора экономики УрО...»

«ПРАВИТЕЛЬСТВО БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ ОФИЦИАЛЬНАЯ БРЯНЩИНА Информационный бюллетень 9 (183)/2014 4 апреля БРЯНСК ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО ЗАК ОН БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В СТАТЬЮ 3 ЗАКОНА БРЯНСКОЙ ОБЛАСТИ «О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕ» ПРИНЯТ БРЯНСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ДУМОЙ 27 МАРТА 2014 ГОДА Статья 1. Внести в пункт 7 статьи 3 Закона Брянской области от 9 ноября 2002 года № 82-З «О транспортном налоге» (в редакции законов Брянской области от 12 ноября 2004 года № 69-З, от 10 октября 2006 года № 78-З, от 5...»

«125 Вестник ТГАСУ № 1, 2014 ПРОЕКТИРОВАНИЕ И СТРОИТЕЛЬСТВО ДОРОГ, МЕТРОПОЛИТЕНОВ, АЭРОДРОМОВ, МОСТОВ И ТРАНСПОРТНЫХ ТОННЕЛЕЙ УДК 625.7/.8 (571.1) ЕФИМЕНКО СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, канд. техн. наук, доцент, svefimenko_80@mail.ru ЕФИМЕНКО ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, докт. техн. наук, профессор, svefimenko_80@mail.ru Томский государственный архитектурно-строительный университет, 634003, г. Томск, пл. Соляная, 2 АФИНОГЕНОВ АЛЕКСЕЙ ОЛЕГОВИЧ, канд. техн. наук, afinogenov@smtp.ru ООО «Кузбасский центр дорожных...»

«АНО «Институт проблем естественных монополий» ПРЕЗЕНТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ О НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ РАБОТЕ АНАЛИЗ И СИСТЕМАТИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ЗАРУБЕЖНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ ВОПРОСА ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ РАЗДЕЛЕНИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И ПЕРЕВОЗОЧНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ИЗУЧЕНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ И ИТОГОВ РЕФОРМИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ЗА РУБЕЖОМ Май 2013 г. Изучаемые иностранные научные исследования и аналитические обзоры В данной работе изучено 25 научных исследований и...»





 
2016 www.os.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Научные публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.