WWW.OS.X-PDF.RU
БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА - Научные публикации
 


«Отчет о прохождении горного туристского спортивного маршрута II категории сложности по Северо-Чуйскому хребту Горного ...»

Туристско-альпинистский клуб ТУСУРа «ТАКТ»

Отчет

о прохождении горного туристского спортивного

маршрута II категории сложности

по Северо-Чуйскому хребту Горного Алтая

совершенном группой туристов клуба ТАКТ (г. Томск)

в период с 1 по 14 августа 2010 г.

Маршрутная книжка № 0-45-10

Руководитель группы Войтович А.В

Адрес, телефон руководителя

г. Томск, ул. Герасименко 1/13-170, т.д. 8(3822) 71-49-76

e-mail: panw@mail.ru

Маршрутно-квалификационная комиссия Томской областной федерации туризма рассмотрела отчет и считает, что поход может быть зачтен всем участникам и руководителю ___________________ категорией сложности.

Отчет использовать в библиотеке ________________

Судья маршрутной квалификации _____________(подпись) _____ ________________

Штамп МКК Томск ________ _____ 20_____ г.

Томск 2011 Содержание 1 Справочные сведения

1.1 Проводящая организация

1.2 Место проведения

1.3 Общие справочные сведения о маршруте

1.4 Подробная нитка маршрута

1.5 Обзорная схема региона с указанием маршрута

1.6 Определяющие препятствия маршрута

1.7 Сведения об участниках

1.8 Адрес хранения отчета

1.9 Место рассмотрения похода

2. Организация похода

2.1. Общая идея похода

2.2. Заезд, отъезд, регистрация и т.п. ……

2.3 Аварийные выходы с маршрута

3 Описание похода ……………………………………………………………………………..5

3.1. Изменения маршрута и их причины

3.2. График движения

3.3. Техническое описание прохождения группой маршрута ………

31 июля 2010. Заезд в район похода

День первый (1 августа )………………………………

День второй (2 августа.)

День третий (3 августа )

День четвертый (4 августа.)

День пятый (5 августа)

День шестой (6 августа)

День седьмой (7 августа.)

День восьмой (8 августа)

День девятый (9 августа)

День десятый (10 августа)

День одиннадцатый (11 августа)

День двенадцатый (12 августа)

День тринадцатый (13 августа)

День четырнадцатый (14 августа)

3.4. Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте

4. Дополнительные сведения о походе………………………………………………………..17

4.1. Перечень интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте………17

4.2. Особенности района похода……………………………………………………………….17

5. Краткий обзор района путешествия …………………………………………………….......18

6. Материальное обеспечение группы…………………………………………………………19

6.1 Список общественного снаряжения и расчет веса рюкзаков

6.2 Перечень индивидуального снаряжения

6.3 Сведения об аптечке…………………………………………………………………………20

6.4. Состав ремнабора …………………………………………………………………………...20

6.5 Продукты для похода

6.6 Стоимость похода

7 Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута

8 Копия маршрутной книжки

9 Приложения

Приложение 1. Перевальные записки

Приложение 2. Фотографии перевалов

Приложение 3. Карта маршрута

1 Справочные сведения

1.1 Проводящая организация Туристко-Альпинистский Клуб ТУСУРа (ТАКТ), www.takt.tusur.ru / www.takt.tomsk.ru

1.2. Место проведения: Северо-Чуйский хр., Алтай, Россия

1.3 Общие справочные сведения о маршруте:

Категория Протяженность Продолжительность Сроки проведения Вид туризма сложности активной части общая / ходовых дней (дисциплина) Горный Вторая 14 / 12 125 1.08-14.08.2010

1.4 Подробная нитка маршрута Заявленный маршрут: пос. Чибит - р. Чуя – р. Маашей – пер. Нижнешавлинский 1Б – оз. Нижнешавлинское - лед. Гляциологов – пер. Москвич 1Б – р. Юнгур – пер. Юнгур 1Б

– р. Лев. Шавла – р. Шавла - пер. Орой (н/к) – р. Чуя – пос. Чибит Пройденный маршрут: пос. Чибит - р. Чуя – пер. Орой (н/к) – пре. Карасу (н/к) - р.

Маашей – пер. Нижнешавлинский 1Б – оз. Нижнешавлинское - лед. Гляциологов – пер.

Москвич 1Б – р. Юнгур – пер. Юнгур 1Б – р. Лев. Шавла – р. Шавла - пер. Орой (н/к) – р.

Чуя – пос. Чибит

1.5 Схема региона с указанием маршрута Заявленный маршрут (карта-схема)

–  –  –

2. Организация похода

2.1. Общая идея похода Идея этого похода возникла у А.В. Войтовича в начале 2005 года. Новоиспеченному руководителю хотелось спустя 10-лет вновь пройти памятные для него перевалы Москвич и Юнгур, однако в силу разных, в т.ч. приятных причин, поход не мог быть реализован.

Идея пройти означенный маршрут снова всплыла в 2010 году. Поход посвящался памяти С. Гусельникова, под руководством которого 15 лет назад четверо бравых, но «зеленых»

парней преодолевали себя в реках, ледниках и перевалах Северо-Чуйского хребта.

Особенностью маршрута является, на наш взгляд, является проблема перевала Юнгур.

Среди туристов страны нет единого мнения о его месторасположении и категории (см.

ниже). Мы внесли свою лепту в поддержку одной из версий.

Окончательная нитка маршрута была определена прямо перед выпуском. Последние изменения касались точки старта, т.к. постоянно поступали противоречивые данные о наличии/состоянии моста через р. Чуя у пос. Чибит.

2.2. Подъезд, отъезд, регистрация и т.п.

В отличие от Катунского хребта Алтая, Северо-Чуйский хребет расположен в отдалении от госграницы РФ и потому доступ в район не ограничивается пропускным режимом. Единственная необходимость – регистрация (постановка на учет) в КСС ГорноАлтайска. Это можно сделать как в «традиционной» форме – личным присутствием (в этом случае необходимо учесть финансовый и временной аспект заезда в Горно-Алтайск, ул. Спортивная, 13), так и по электронной почте.

Заброску от ЖД-вокзала Барнаула к точке старта мы осуществили микроавтобусом фирмы "Алтайтранс" (г.Бийск) Услуги и цены представлены на сайте altaitransport@mail.ru Машину для выезда можно также заказать заранее. Этот вариант наиболее удобен для большой группы. Малая группа (до 6 чел.) может позволить себе выезд из населенных пунктов (Акташ, Чибит) рейсовыми автобусами и попутным транспортом. (Последнее не рекомендуется при наличии на руках обратных билетов на поезд).

Место старта: поляна возле фундаментального деревянного моста через р. Чуя в трех километрах не доезжая п. Чибит. Мост виден с трассы, слева от трассы – гора. Поляна удобна для стоянок, есть дрова. Через мост может пройти машина.

2.3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты Аварийные выходы определяются точкой аварии. На участке Чуя – лед. Маашей выход с маршрута (при транспортировке пострадавшего) логичнее осуществить по пройденному пути в обратную сторону с выходом через в пос. Чибит. На коротком участке р. Маашей – пер. Нижнешавлинский следует, при возможности, преодолеть перевал, выйти к оз. Нижнешавлинскому и оттуда выйти вдо ль р. Шавла к пер. Ор о й и далее – к п. Чибит.; при отсутствии возможности – обратным путем.

На участке оз. Нижнешавлинское – пер. Москвич – вернуться к озеру, и - в Чибит.

На участке р. Юнгур – пер. Юнгур (самый сложный участок для аварийного выхода) выход может быть осуществлен только через перевалы – Москвич (выход по обратному пути) и Николаева (по пути вперед); выбирать – по ситуации.

На участке за пер. Юнгур – выход по заявленному маршруту

3. Описание похода Пройденный маршрут

3.1. Изменения маршрута и их причины Единственное отклонение от маршрута произошло на второй день. Поверив карте, согласно которой дорога на р. Маашей начиналась за пер. Орой, мы проскочили поворот.

Это стоило нам лишнего времени и пройденного расстояния. На самом деле – дорога на р.

Маашей начинается перед пер. Орой. На р. Маашей мы вышли по конной тропе.

–  –  –

3.3 Техническое описание прохождения группой маршрута Заезд в район. Поездом от Томска до Барнаула (поезд Томск-Бийск в 2010 не ходил). На ЖД-вокзале Барнаула погрузились в заранее заказанный микроавтобус фирмы "Алтайтранс". В Горно-Алтайске встали на учет в КСС (ул. Спортивная, 13). Вечером были на месте. Место старта: поляна возле фундаментального деревянного моста через р.

Чуя в трех километрах от п. Чибит. Мост виден с трассы, слева от трассы – гора. Поляна удобна для стоянок, есть дрова. Через мост может пройти машина День 1. Подъем в 6:00, выход в 7:45. Погода отличная. Тропа идет вдоль рукава Чуи, в 200 м. от поляны – препятствие – скальный выход, перегораживающий тропу.

Преодолеваем с передачей рюкзаков (благо, рюкзаки, в соответствии с категорией похода и ТТХ участников, не очень тяжелые). В 8:50 выходим к разобранному мосту через Чую у п. Чибит. (более удобный мост для возвращения есть выше по течению Чуи).

Весь день движемся по магистральной тропе, обозначенной на карте.

12:30-14:30 – Обед на р. Орой. Есть стоянка. В 13:30 пошел дождь, сильный, но не препятствующий движению. На ночевку встали в 18:40, не доходя до пер. Орой. Стоянок много. Трудности первого дня: дождь, отставание одного из участников.

День 2. Подъем в 6:00, выход в 8:30 (дождь, ливший всю ночь, стал, наконец, мелким).

В 9:50 вышли на заболоченный перевал Орой – т.е. совершили ошибку, стоившую нам лишнего времени и пройденного расстояния. Согласно командирской карте, дорога на р.

Маашей начиналась за пер. Орой. На самом деле – перед ним. Поняв это, свернули влево (в сторону р. Маашей), двинулись по выраженной (конной) тропе. Тропа вывела к пер.

Карасу (н/к). Вышли к ущелью р. Каракабак, двинулись вдоль него, не спускаясь к ручью. Спустились к р. Маашей у зимовья, обозначенного на карте. Встали на ночевку.

Трудности второго дня: дождь, отставание одного из участников, лишние километры.

День 3. Подъем в 6:00, выход в 7:30 (без завтрака – спуск к воде затруднен; завтрак – на оборудованном биваке через ходку).

Весь день движемся по магистральной тропе, обозначенной на карте. Погода отличная. Много стоянок. Встали на ночевку в 19:30 на оборудованном биваке, напротив водопада неподалеку от 1-го моренного вала.

День 4. Подъем в 6:00, выход в 8:30.

погода отличная. Движение по тропе, отмеченной турами, к пер. Нижнешавлинский. До самого перевала в морене есть стоянки. В 18:30 встали на ночевку на стоянке перед ледником пер. Нижнешавлинский с гр. туристов клуба ТАКТ под рук. М. Омельченко, совершающей горный поход III к.с.

День 5. Перевальный день.

Подъем в 5:00, выход в 7:00. Погода отличная. Склон освещен. В 8:30 подошли к началу подъема (пропускали группу тюменцев). Подъем на пер. Нижнешавлинский – снежно-осыпной. Подъем осуществляется не по снежнику, а по осыпи правее седловины. Подъем нетрудный, без связок и использования снаряжения.

Подъем (30 мин.) и спуск (35 мин.) не требуют связок и использования спец. снаряжения, но опасны сходом камней!! Каски обязательны.

В 9:00 были на перевале в компании с двумя авиамеханиками из г. Обь, совершавшими категорийный поход. Имеется несколько туров, сняли записку новосибирцев от 8.08.2009.

В 9:20 начали спуск. Спуск – ледово-осыпной. Осуществляется без связок по осыпи справа (по ходу движения) вдоль склона (следует опасаться камнепада), затем правее – по снежнику. Спуск закончили в 9:55. Склон спуска освещен в 10:00.

Дальше движение по леднику (без связок) и моренным валам. В одном распадке есть травянистая поляна, удобная для обеда/отдыха. Тропа по моренным валам выражена или отмечена турами; затем – тропа вдоль морен и осыпей.

В 17:30 спустились к оз. Нижнешавлинскому и встали лагерем. Спуск к озеру – крутая тропа. В дождь движение будет затруднено. Перед началом спуска есть моренное озеро.

–  –  –

Подъем на пер. Нижнешавлинский (1Б, 3200 ) со стороны р. Маашей Перевал Нижнешавлинский (1Б, 3200 ) Расположение: Северо-Чуйский хребет, Алтай Ориентация перевальных склонов : юго-восток – северо-запад.

Соединяет: с востока–юго-востока – ущелье реки Маашей, с запада–северо-запада – долину оз. Нижнешавлинского и р. Шавла.

Дата прохождения группой: 5.08.2010 с юго-востока на северо-запад.

Снаряжение, использованное группой: телескопические палочки или ледорубы, каски Седловина пер. Нижнешавлинский Спуск с пер. Нижнешавлинский (в сторону оз. Нижнешавлинское) День 6. Дневка на оз. Нижнешавлинское. Отдых, разведка переправы р. Шавла День 7. Подъем в 6:00, выход в 8:00. Погода отличная. 9:10 – переправа вброд ч/з р.

Шавла в месте разлива, за 50-100 м. перед слиянием с р. Лев. Шавла. Несмотря на ширину реки, переправа несложная, позволяющая преодолевать реку плотной группой, но индивидуально. За переправой начинается тропа, идущая вдоль р. Л. Шавла. Изредка тропа теряется, но рельеф несложен, направление очевидно, ориентир – заснеженный пик Кржижановского, под которым лежит ледник Гляциологов.

Обед у «грязевого» моренного озера. Там же переправляемся ч/з Л. Шавлу по бревну, движемся по моренным валам. Тропы почти нет, но ориентир - ледник Гляциологов хорошо виден. В 15:30 (1 ходка от озера) разбиваем бивак на песчаной поляне у разлива реки, вытекающей из-под лед. Гляциологов (мы для себя называли ее Гляциологичкой).

16:30-19:45 – проводим на лед. Гляциологов ледовую тренировку.

День 8. Перевальный день.

Подъем в 5:00, выход в 7:20. Погода отличная.

Ледник Гляциологов можно условно разделить на три части: подъем на ледник, средняя часть (от выполаживания после подъема до подножия пер. Орбита), участок ОрбитаМосквич.

В 8:40 вышли на зачехленный язык ледника, в 9:30 – на выполаживание ледника, в 10:00 надели кошки, в 10:35 перед первым каскадом трещин связались. Подъем зачехлен и потому не представляет технических трудностей и опасностей.

Ледник в центре закрытый, имеются трещины, движемся с попеременной страховкой.

В 12:30 выходим на участок ледника м/у пер. Орбита и пер. Москвич, начинаем движение в сторону пер. Москвич. Трещины узкие, практически незаметные. Ледник выводит прямо на седловину пер. Москвич (13:50). От начала ледника до пер. Москвич мы потратили 5 часов (реально требуется меньше). Сняли записку клуба «Берендеи»

(Томск) и клуба «Меридиан» (г. Саянск) от 7.08.10. Они, в свою очередь, сняли записку гр. Омельченко.

Спуск с пер. Москвич осыпной и технически не сложен. Двигаемся плотной группой (14:50-15:30). В 16:00 проходим лед. Юнгур (под пер. Москвич). Из-под него вытекает р.

Юнгур. Ледник нужно пройти слева – дальше водопады, которые тоже нужно обходить орографически слева. Идем в сторону оз. Юнгур, образованное рекой Юнгур.

В 18:00 погода испортилась, начался дождь, сильная облачность. Встаем на ночевку в 200 м. от озера.

–  –  –

Спуск с пер. Москвич в стороны оз. Юнгур Перевал Москвич (1Б, 3075) Расположение: Северо-Чуйский хребет, Алтай Ориентация перевальных склонов : север–северо-восток – юг–юго-запад.

Соединяет: с севера–северо-востока – ледник Гляциологов и ущелье р. Л. Шавла, с юга–юго-запада – долину реки Юнгур и оз. Юнгур Дата прохождения группой: 8.08.2010 с северо-востока на юго-запад.

Снаряжение, использованное группой: кошки, ледорубы, связочная веревка, каски День 9. Подъем в 8:00, выход в 10:00. Дождь идет еще час. В 11:00 проходим каньон, по которому р. Юнгур вытекает из одноименного озера. Движемся прямо по каньону вдоль воды. Его можно обойти поверху, но движение там затруднено зарослями березки.

Прохождение каньона несложно, однако требует повышенной осторожности.

Телескопические палочки здесь просто незаменимы.

По лев. берегу есть признаки тропы, но движение затрудняют поваленные деревья. В нескольких километров от каньона слева в Юнгур впадает безымянная речка. Ниже начинается разлив Юнгура. В 12:30 переправляемся через два рукава вброд на правый берег. Переправа не представляет технической сложности.

Долина реки Юнгур до слияния с рекой Правый Юнгур (название встречается далеко не на всех картах) представляет собой поросшее густым лесом ущелье. По правому берегу идет тропа, которая имеет привычку теряться. На карте тропа не обозначена!

В начале имеются стоянки, на одной из которых мы обедали. После обеда снова начинается дождь. (Теперь дождь будет идти без перерыва трое суток).

Тропа поднимается по склону ущелья и углубляется в лес. Главная трудность – не потерять тропу в буреломе (она периодически теряется), т.к. движение вне тропы крайне затруднительно. В лесной зоне мы дважды видели медвежат. Как сообщается в Отчете Л.

Кудояровой от 2005 г. «по словам алтайцев, это место называется Лог девяти медведей».

Девять – не девять, но это вынуждало идти плотной группой и блажить в четыре мужских глотки «На медведя я, друзья, выйду без испуга!..»

На этом участке справа в Юнгур впадает несколько безымянных ручьев и речек (на карте указано пять, но в основном, это сухие русла). Преодолеваются по бревнам. Опасность – скользкие бревна.

Тропа идет высоко по склону и выводит к островку на р. Пр. Юнгур выше каньона. Там мы в 20:30 встали на ночевку. Это единственное (!) место ночевки, поэтому если тропа всё-таки окончательно потерялась, либо скорость движения группы не позволяет достичь места ночевки, можно использовать другой вариант – спуститься к р. Юнгур (например, по руслу ручья) и идти вдоль Юнгура до слияния с р. Пр. Юнгур, т.к. в прибрежной зоне больше возможностей для устройства бивака. В целом, движение вдоль реки без тропы, хоть и затруднительно из-за сильного бурелома, но осуществимо День 10. Вынужденная дневка – сильный дождь. Весь день пытаемся сушиться после вчерашнего и уже сегодняшнего дождя.

День 11. Подъем в 6:30, выход в 9:00.

Идет дождь, однако ждать его окончания нет ни времени, ни оснований. Идем вверх вдоль реки Пр. Юнгур. Тропы нет. Первую часть пути идти приходится по зарослям березки, выше березка заканчивается, идти по траве становится легче. По мере набора высоты дождь превращается в снег.

В 14:00, после прохождения моренного вала, разбиваем бивак у моренного озера в одной ходке от перевального взлета пер. Юнгур. Самого перевала не видно из-за низкой облачности и снега. Видимость плохая, от 50 до 200 м. Рук-ль категорически отрицает возможность идти на перевал в совокупности условий: мало светового времени и плохая видимость. Вынужденная полудневка. (Ничего не поделаешь: снег над лагерем валит… ) День 12. Перевальный день. Окончательный подъем в 6:00, выход в 8:30, под перевал подошли в 9:30. Подъем представляет собой протяженный скально-осыпной кулуар, расположенный сразу после заметного участка рыжих скал.

Подъем труден, особенно в верхней части: глубокий снег (на подъеме, с учетом градуса склона - 0,5 м. и более), обледеневшие камни. Верхние 30 м - разрушенные скалы, напоминающие ворота. Обходим их за правой «створкой» [при спуске возможно провешивание перил]. На перевал вышли в 12:00 при плохой видимости, но в считанные минуты небо разъяснилось. С этого момента – отличная погода. Подъем занял 2,5 ч.

Тур справа. Сняли записку москвичей, совершавших поход IV к.с. (Дата и название клуба не указаны, но, согласно Интернет данным, это пеший поход 2006 г., совершенный под эгидой Федерации спортивного туризма Москвы, Объединения туристов Москвы).

Перевал в записке поименован как пер. Николаева 1Б, однако мы придерживаемся более распространенного мнения о том, что пер. Николаева находится восточнее, ближе к узловой вершине 3727,3 по линии хребта (со стороны р. Пр. Юнгур - правее). Считаем, что при совершении горного похода II к.с., особенно при движении со стороны р. Лев.

Шавла, логичнее выбрать пер. Николаева, т.к. в этом случае пер. Юнгур практически не обнаруживается. Впрочем, считаем обоснованным и мнение, что «выбор перевала определяется маршрутом: при подъеме со стороны р. Лев. Шавла логично пройти пер.

Николаева, чтобы не проходить на подъем протяженный ледовый склон плохо видимого пер. Юнгур. При подъеме же со стороны р. Пр. Юнгур целесообразнее идти пер. Юнгур».

Считаем не лишенным основания утверждение некоторых рук-лей о том, что в определенных условиях категорийность пер. Юнгур может превышать заявленную 1Б.

Спуск с пер. Юнгур в ст. р. Лев. Шавла представляет собой протяженный (130-150 м.) крутой снежно-ледовый склон. (В случае отсутствия снега, по мнению тех же москвичей из ФСТ ОТМ, придется провешивать 3-5 веревок по крутому льду). Таким образом, в зависимости от количества снега спуск может осуществляться как в три такта с одновременной/попеременной страховкой, так и (как в нашем случае) обычным или «прусским» шагом с одновременной страховкой. В любо м случае - в связках, и строго вертикально вниз, во избежание подрезания снежного склона.

Спуск занял 45 мин. Он выводит на ледник Николаева. Ледник закрытый, несложный, прохождение которого не представляет сложности. Глубина снега 20-25 см. Ледник выходит к моренному озеру. Спуск в долину р. Лев. Шавла от озера – справа! Осыпь также обходится справа по ходу движения (со стороны лед. Николаева).

При впадении реки в озеро (название в картах отсутствует) – легкая переправа вброд. По левому берегу Лев. Шавлы идет ярко выраженная тропа, которая приводит к переправе ч/з Л. Шавлу в полукилометре от впадения в р. Шавлу. Переправа осуществляется по бревнам, видимо, специально переброшенным через все рукава р. Лев. Шавла (целая система мостов). «Мосты» выводят на правый берег. Эта часть пути известна; вкл.

переправу ч/з Шавлу, повторяется путь 7-го дня. В 19:30 переправились ч/з р. Шавлу и встали на ночевку на стоянках у места переправы.

В настоящем отчете мы приводим фотографию, использованную при подготовке к походу Таким мы увидели пер. Николаева 11 августа 2010 г. в 13:00.

Вид на подъем на пер. Юнгур (1Б, 2940). В центре (скрыта снегом) стенка. Обходится справа.

–  –  –

Вид на пер. Юнгур с лед. Николаева Перевал Юнгур (1Б, 2940).

Расположение: Северо-Чуйский хребет, Алтай Ориентация перевальных склонов: юг – север Соединяет: с севера – лед. Николаева и долину р. Лев. Шавла, с юга – долину р. Пр. Юнгур Дата прохождения группой: 12.08.2010 с юга на север Снаряжение, использованное группой: кошки, ледорубы, связочная веревка, каски День 13. Подъем в 6:00, выход в 8:00. Погода отличная. Движение по магистральной тропе вдоль р. Шавла в сторону пер. Орой. На ночевку встали в двух ходках за пер. Орой.

День 14. Подъем в 7:00, выход в 9:00.

Погода отличная. Не доходя метров ста до р. Орой, тропа сворачивает налево и идет вниз к мосту ч/з р. Чую возле сооружений, помеченных в карте зимник/зимовье. Мост слегка недоделан, однако преодоление его не представляет особой сложности. За мостом идет автомобильная дорога, выводящая в пос. Чибит, где мы и были к обеду 14-го дня похода.

3.4 Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте

Опасными, т.е. участками, где нужно быть особенно осторожным, являются:

1. пер. Нижнешавлинский – из-за опасности схода камней на подъем и спуске. Меры предосторожности: каски, внимательность

2. Ледник Гляциологов – из-за наличия трещин. Наиболее опасна средняя часть – закрытый ледник. Преодоление рекомендуется рано утром, обязательно в связках с попеременной страховкой.

3. Спуск с пер. Москвич осыпной и технически не сложен (для 2 к.с.). Опасность могут представлять камни, спускаемые самими участниками. Поэтому рекомендуется двигаться плотной группой. Но нельзя исключать угрозы камнепада, поэтому каски обязательны.

Определенные трудности представляет «Кольцо Юнгура» - участок от спуска с пер.

Москвич до пер. Юнгур (включительно):

4. Каньон, по которому река Юнгур вытекает из одноименного озера. Его можно обойти поверху, но движение там затруднено зарослями березки. Поэтому проще двигаться прямо вдоль реки по каньону. Опасность могут представлять мокрые или «живые» камни, поэтому требуется повышенная осторожность. Телескопические палочки незаменимы.

5. Долина реки Юнгур до слияния с рекой Правый Юнгур. Долина представляет собой поросшее густым лесом ущелье. По правому берегу идет тропа (на карте не отмечена).

Тропа поднимается по склону ущелья и углубляется в лес. Главная трудность – не потерять тропу в буреломе (она периодически теряется), т.к. движение вне тропы крайне затруднительно. На этом участке справа в Юнгур впадает несколько безымянных ручьев и речек (на карте указано пять, но в основном, это сухие русла). Преодолеваются по бревнам. Опасность – скользкие бревна. Однако русла ручье и рек – это и возможность спуститься к р. Юнгур. Это следует сделать в том случае, если тропа всё-таки окончательно потерялась, либо скорость движения группы не позволяет достичь места ночевки – острова на р. Правый Юнгур. Устроить бивак на берегу Юнгура значительно проще, и в целом, движение вдоль реки без тропы, хоть и затруднительно из-за сильного бурелома, но осуществимо. Дополнительную опасность представляют медведи.

6. пер. Юнгур – самый сложный перевал на маршруте. Опасность может представлять камнепад (каски, осторожность). Трудности в нашем случае представлял глубокий снег на подъеме и верхняя часть подъема – крутой склон. По нашему мнению, подъем следует здесь осуществлять максимально справа, т.к. в центре перед самой седловиной скальная стенка. (Вероятно, именно сложность верхней части породила в некоторых туристских кругах г. Новосибирска и Москвы желание повысить категорию сложности пер. Юнгур).

Спуск с пер. Юнгур в ст. р. Лев. Шавла представляет собой протяженный (130-150 м.) крутой снежно-ледовый склон. (В случае отсутствия снега, по мнению тех же москвичей, придется провешивать 3-5 веревок по крутому льду). В зависимости от количества снега спуск может осуществляться как в три такта с одновременной/попеременной страховкой, так и (как в нашем случае) обычным или «прусским» шагом с одновременной страховкой.

В связках, строго вертикально вниз, во избежание подрезания снежного склона.

4.1. Перечень интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте Исторических объектов на маршруте нет, это я вам как историк говорю (не считая особо памятных руководителю по походу 1995 г. мест).

К интересным природным объектам несомненно относится оз. Нижнешавлинское и открывающийся с него вид на вершины Красавица, Сказка и Мечта. Эстетическое удовольствие доставляет также безымянное озеро, образуемое р. Лев. Шавла, а также все заснеженные вершины и ледники вокруг, если участники склонны к любованию снегами.

4.2. Особенности района похода Северо-Чуйский хребет – традиционный район горных походов и отдыха. Район многолюден, удобен близким расположением населенных пунктов и обеспечивается транспортом – рейсовым, заказываемый прямо на вокзалах, или, что гораздо удобнее и надежнее - в соответствующих фирмах Северо-Чуйский хребет традиционно считается «мокрым», т.е. районом с большим количеством осадков, многодневные дожди здесь не редкость. На наш взгляд, это необходимо учитывать при подготовке похода и составления графика маршрута. В нашем случае преобладала сухая солнечная погода, однако, это скорее исключение (в этом плане трехдневный дождь в долине Юнгура и Пр. Юнгура - более характерная погода).

Большая часть маршрута проходит по лесной местности, поэтому недостатка в дровах нет, особенно в долине Юнгура. Примуса/горелки необходимы на участках: верховье р.

Маашей – пер. Нижнешавлинский – оз. Нижнешавлинское (исключительно); бивак под лед. Гляциологов – пер. Москвич – оз. Юнгур – долина р. Юнгур (исключительно); долина на р. Пр. Юнгур – пер. Юнгур – безымянное озеро в долине р. Лев. Шавла. Поэтому при необходимости группа может позволить себе ограничение количества бензина/газа в расчете на количество готовок по сравнению с «обычным» горным походом. Однако дрова могут быть насквозь сырыми из-за особенностей климата (см. выше).

5. Краткий обзор района путешествия Алтай – самая высокогорная область Сибири и Восточной России; лежит между 48° и 56° с.ш. и смыкается с лежащими к востоку горными кряжами Монгольского Алтая, Кузнецкого Алатау, Салаира, Зап. Саяна, Танну-Ола. Алтай связан с ними по орографии и по структуре, поэтому четкую границу провести трудно. Обычно границей, разделяющей Алтай и Западный Саян, считают водораздел бассейнов Бии, Абакана и Шапшальский хребет. На юге и юго-востоке Горный Алтай соединяется с Монгольским Алтаем через пограничный массив Табын-Богдо-Ола и отходящие хребты Южно-Алтайский, Сайлюгем и Чихачёва. Юго-западные окраины Алтая протягиваются до котловины оз. Зайсан.

Наибольший интерес для горного туризма представляет центр. часть Алтая. Здесь расположены Катунский, Северо-Чуйский и Южно-Чуйский хребты. Они имеют ярко выраженный альпийский облик - пикообразные, покрытые вечными снегами и ледниками вершины, обрывистые склоны, прорезанные ущельями, и несут 70% всех ледников Алтая.

Северо-Чуйский хребет простирается с северо-запада на юго-восток на 140 км, при ширине в западной части 50 км, сужаясь к востоку до 20-25 км. Южной и юго-восточной границей района служат долины рек Карагем и Чаган-Узун. Наибольшей высоты хребет достигает в центр. части, известной как горный узел Биш-Иирду, в котором сосредоточено основное оледенение хребта. Средняя высота хребта здесь около 3600 м, ряд вершин превышает 4000 м (Маашей-Баши - 4173, Актру - 4075). Перевалы хребта отличаются разнообразием, но имеют закономерность - северные и сев.-вост. склоны перевалов круче, взлеты выше. Категории перевалов - до 3Б, определяющий характер наиболее серьезных перевалов - снежно-ледовые. Высота снеговой линии на северных склонах - около 2900 м, на южных -3100м и выше.

Орография хребта представляет собой несколько почти параллельных хребтов с общим направлением запад-восток. У туристов они получили названия: Шавлинский, Чуйский, Карагемский. Чуйский расположен в междуречье Чуи и Шавлы, протянулся на 60 км в широтном направлении от слияния Чуи и Катуни до плато Ештык-Коль. Высоты хребта растут с запада на восток, высшая точка - 2925 м. По многим долинам рек и по водоразделу имеются тропы. Водораздел местами заболочен. Шавлинский хребет расположен между долинами Шавлы и Юнгура. Около Аргута его высота около 2500 м, к востоку он поднимается, и за правым притоком Юнгура р. Куранду на хребте появляется оледенение. Лес растет только в долинах рек. Наиболее трудные перевалы расположены в восточной части хребта, подковой огибающего Шавлинские горные озера. Средняя высота Карагемского хребта, являющегося водоразделом Юнгура и Карагема, 3400 м на всем его протяжении. Хребет покрывают небольшие ледники, площадь которых увеличивается к центру узла. Все хребты сходятся в один узел в районе вершин Сказка и Красавица в истоках р. Шавлы. Далее к востоку хребет представляет сложную систему гребней с развитыми долинными ледниками и рядом северных и южных отрогов по 20-25 км протяженностью. Наибольшее оледенение - в верховьях рек Актру, Маашей, Шавла, а на юго-восточных склонах - в истоках рек Джело и Карагем. Восточную оконечность хребта замыкает вершина Купол трех озер, увенчанная ледником, за ним хребет постепенно вырождается, появляются обширные, местами заболоченные, открытые пространства, лес исчезает - начинается Курайская степь.

Подъезды к району - по Чуйскому тракту. Начало похода может быть в селениях Белый Бом, Чибит, Мены, Курай, Кызыл-Маны (в последних случаях на въезд требуются специальные пропуска).

–  –  –

Итого общий вес рюкзаков в расчете на 1 человека: 26,3 кг.

мы брали больше, в результате делились сахаром при любом удобном случае

6.6. Стоимость похода Учитывая постоянное повышение стоимости билетов на поезд, цен на бензин и даже на такие обязательные походные продукты как гречка, мы не считаем целесообразным приводить смету похода. Отметим только, что в августе 2010 года весь поход, включая пиво по пути домой, обошелся каждому участнику менее, чем в 8 тыс. рублей.

7. Выводы и рекомендации Маршрут пройден в заявленные сроки, с отклонениями в графике и маршруте в пределах нормы, допустимой для данной категории сложности. Существенная разница физической и технической подготовке участников в целом не повлияла на график и результат похода. Участники рекомендованы к участию в походах II к.с. и выше (один – при серьезном улучшении подготовки). Относительно низкое расположение района относительно уровня моря сказывается на малозаметном протекании процесса акклиматизации.

За исключением участка в долине р. Юнгур до слияния с р. Пр. Юнгур, нет недостатка в местах для ночевки. Проблем с водой не наблюдалось нигде, за исключением ночевки второго дня, когда спуск к реке был затруднен (это заставило нас стартовать без завтрака), однако эта проблема носит локальный характер и возникла исключительно в силу несоответствия графику второго дня.

Маршрут интересен со спортивной и эстетической точки зрения, а прохождение маршрута в условиях перманентного дождя или снега, несомненно акцентирует внимание на психологических моментах. Рельеф требует физической подготовки и умения передвигаться по морене, льду, снегу, травянистым склонам, преодолевать водные преграды. Ледник Гляциологов предполагает наличие навыков определения закрытых трещин, знание способов страховки. В первой открытой части можно проводить ледовые тренировки (при наличии времени и необходимости).

Пер. Юнгур рекомендуется к прохождению при движении со стороны р. Юнгур. При движении со стороны р. Шавла рекомендуем выбрать пер. Николаева 1Б как более логичный и видимый путь.

Под флагом ФЭТа (отделение клуба ТАКТ, Томск) Сергей Большанин, Алексей Серков, Алексей Войтович и примкнувший к нам Артем Ильин (г. Новосибирск) желают Вам долгих и интересных дорог!

8. Копия маршрутной книжки разворот 1 разворот 2 разворот 3 разворот 4 разворот 5 разворот 6 разворот 7

9.Приложения Приложение 1. Перевальные записки

1. Записка с пер. Нижнешавлинский.

Группа туристов г. Новосибирска в кол-ве 7 чел. (маршрутная книжка № 0-91-09) под рук.

Кайгородцевой А.И. 8 августа 2009 г. в 11:00 прошли пер. Нижнешавлинский 1Б со стороны оз. Нижнешавлинского в сторону р. Маашей. Нашли 2 тура, ни в одном не было записки. Оставляем свою записку в обоих.

2. Записка с пер. Москвич.

Группа туристов т/к «Берендеи» (г. Томск) и т/к «Меридиан» (г. Саянск) в кол-ве 9 чел., совершая горное путешествие IV к.с., вышла к туру на пер. Москвич 1Б 7.08.2010 в 16:00 со стороны лед. Гляциологов – пер. Орбита 1Б (связка). Рук-ль группы Бер А.А.

Метеоусловия: ясно, легкий ветер, состояние группы отличное, пафосное. Группа продолжает движение в направлении пер. Молодых 2А. Снята записка группы г. Томска, рук-ль Омельченко М.В. от 7.08.2010. Наш адрес: http://berendei.tsu.ru

3. Записка с пер. Москвич.

Группа туристов г. Москвы, совершая поход IV к.с. (рук-ль Ульянов О.М.) поднялась на пер. Николаева 1Б со стороны р. Юнгур. Следуем в сторону р. Шавла. Состояние группы отличное. Всем удачи.

Это пер. Юнгур 1Б. Перевалом Николаева он назван ошибочно; пер. Николаева 1Б находится восточнее (подробнее см. с. 13, раздел «12-й день») Приложение 2. Фотографии перевалов

–  –  –

Подъем на пер. Нижнешавлинский (1Б, 3200 ) со стороны р. Маашей Седловина пер. Нижнешавлинский Спуск с пер. Нижнешавлинский (в сторону оз. Нижнешавлинское)

–  –  –

Вид на пер. Юнгур с лед. Николаева Приложение 3. Карта маршрута




Похожие работы:

«Итоги оперативной оценки качества управления финансами и платежеспособности муниципальных образований Ленинградской области за 9 месяцев 2006 года В соответствии с приказом комитета финансов Ленинградской области от 21 июня 2006 года №01-02-226 Об утверждении методики оперативной и годовой оценки качества управления финансами и платежеспособности муниципальных образований Ленинградской области проведена оперативная оценка качества управления финансами и платежеспособности муниципальных районов...»

«Институт Государственного управления, Главный редактор д.э.н., профессор К.А. Кирсанов тел. для справок: +7 (925) 853-04-57 (с 1100 – до 1800) права и инновационных технологий (ИГУПИТ) Опубликовать статью в журнале http://publ.naukovedenie.ru Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ» №4 2012 Майстренко Анатолий Викторович Maystrenko Anatoly Viktorovich Ростовский государственный строительный университет Rostov State University of Civil Engineering Доцент кафедры/assistant professor 05.23.17 – строительная...»

«1 СЕМИНАРСКИЕ ЗАНЯТИЯ, РЕКОМЕНДУЕМ ЛИТЕРАТУРА ДЛЯ ИЗУЧЕНИЯ И ТЕМЫ ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ (ТЕМАТИКА РЕФЕРАТОВ) Тема 1. Муниципальное право – отрасль российского права.• Понятие и предмет муниципального права.• Методы регулирования муниципально-правовых отношений.• Понятие и виды источников муниципального права.• Система и правовые нормы муниципального права. • Муниципальное право как учебная дисциплина. Литература, рекомендуемая к изучению по теме семинара Конституция Российской Федерации,...»

«М.В. МАРХГЕЙМ ЗАЩИТА ПРАВ И СВОБОД ЧЕЛОВЕКА И ГРАЖДАНИНА В СОВРЕМЕННОЙ РОССИИ: системная конституционная модель, проблемы ее функционирования и совершенствования Ростиздат ББК 87.7 М 30 Научный редактор – Заслуженный работник высшей школы РФ доктор юридических наук профессор Ю.М. Прусаков Рецензенты: доктор юридических наук профессор Л.В. Акопов Заслуженный деятель науки РФ доктор политических наук профессор А.В. Понеделков ISBN 5-7509-0078-9 Мархгейм М.В. Защита прав и свобод человека и...»

«ТАРИФЫ АО «РАЙФФАЙЗЕНБАНК» ДЛЯ КЛИЕНТОВ – ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ И ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ, ОТНОСЯЩИХСЯ К СЕГМЕНТУ СРЕДНЕГО БИЗНЕСА Страница 1 из 10 Общие положения Настоящие Тарифы АО «Райффайзенбанк» для клиентов юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, относящихся к сегменту Среднего бизнеса (далее – Тарифы), применяются на следующих условиях:1. Установление размеров комиссионного вознаграждения в Тарифах производится по усмотрению Банка. Установление, изменение, дополнение,...»

«О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ НОРМАТИВНО-ПРАВОВОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И ПРАВОПРИМЕНИТЕЛЬНОЙ ПРАКТИКИ В ЧАСТИ ПОДГОТОВКИ И ДОПУСКА К ПОЛЕТАМ ПИЛОТОВ АВИАЦИИ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ Заседание комиссии при Президенте Российской Федерации по вопросам развития авиации общего назначения г. Липецк 15 апреля 2015 г. Вопросы подготовки и допуска к полетам пилотов играют ключевую роль в создании благоприятных условий для развития авиации общего назначения (АОН). Особую актуальность они приобрели после обновления...»

«Институт Государственного управления, Главный редактор д.э.н., профессор К.А. Кирсанов права и инновационных технологий (ИГУПИТ) тел. для справок: +7 (925) 853-04-57 (с 1100 – до 1800) Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ» №5 2013 Опубликовать статью в журнале http://publ.naukovedenie.ru Воробьев Антон Александрович ФГБОУ ВПО «Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет» Факультет компьютерных технологий, каф. ИБАС Аспирант каф. ИБАС Vorobev Anton Alexandrovich «Komsomolsk-on-Amur...»

««УТВЕРЖДАЮ» Генеральный директор В.Т. Володкевич «07» августа 2015 года М.П. ЗАКУПОЧНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ на право заключения договора на выполнение капитального ремонта сетей центрального отопления многоквартирного жилого дома по адресу: Ленинградская обл., г. Тосно, ул. М. Горького дом 8А для нужд ОАО “Тепловые сети” Заказчик: Открытое акционерное общество «Тепловые сети» г.Тосно 2015 г. СОДЕРЖАНИЕ. РАЗДЕЛ 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. РАЗДЕЛ 2.ТРЕБОВАНИЯ К СОДЕРЖАНИЮ, ОФОРМЛЕНИЮ И СОСТАВУ ЗАЯВКИ НА УЧАСТИЕ...»

«АУДИТОРСКО-КОНСАЛТИНГОВАЯ КОМПАНИЯ AUDIT & CONSALTING COMPANY Приложение 1 к Коммерческому предложению от 26.04.2012 г. I. Общая и профессиональная характеристика ООО «МауэрГрупп» Полное наименование Общество с ограниченной специализированной организации (с ответственностью «МауэрГрупп» указанием организационно-правовой формы):Банковские реквизиты ООО «МауэрГрупп»: ИНН 7710389659 КПП 773401001 ОГРН 1037739560781 ОКПО 38950603 ОКВЭД 74.11 Банк АКБ «АБСОЛЮТ БАНК» (ЗАО) г.Москва Расчетный счет 407...»

«НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ Информационный бюллетень №9 Ежемесячное информационно-правовое издание М ос к в а ООО «Техкнига-Сервис» Информационный бюллетень «НОРМАТИВНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЯ» (БНДП) – это подписное ежемесячное издание, целью которого является оперативное информирование технических служб предприятий об утверждении новых нормативных документов федеральных органов исполнительной власти в сфере технического регулирования, безопасности профессиональной деятельности,...»

«Институт Государственного управления, Главный редактор д.э.н., профессор К.А. Кирсанов тел. для справок: +7 (925) 853-04-57 (с 1100 – до 1800) права и инновационных технологий (ИГУПИТ) Опубликовать статью в журнале http://publ.naukovedenie.ru Интернет-журнал «НАУКОВЕДЕНИЕ» №4 2012 Пустовалова Ирина Николаевна Pustovalova Irina Nikolaevna кафедра истории и права Социально-гуманитарного факультета ФГБОУ ВПО «Шуйский государственный педагогический университет». сhair of History and Law, Social and...»

«Стратегия развития юридического факультета ФГБОУ ВПО «Самарский государственный университет» до 2020 года Утверждена решением совета юридического факультета ФГБОУ ВПО «СамГУ» (протокол № 4 от 20 мая 2011 г.), с изменениями внесенными решениями совета юридического факультета (протокол № 3 от 11 ноября 2013 г., протокол № 9 от 11 февраля 2015 г.) Стратегия развития юридического факультета представляет собой документ, излагающий систему взглядов на учебно-методическую, научнопрактическую и...»

«ЗАКОН КЫРГЫЗСКОЙ РЕСПУБЛИКИ от 11 декабря 2013 года №216 О накопительных пенсионных фондах в Кыргызской Республике Принят Жогорку Кенешем Кыргызской Республики 31 октября 2013 года Глава 1. Общие положения Статья 1. Предмет регулирования настоящего Закона 1. Настоящий Закон определяет правовой статус накопительных пенсионных фондов, устанавливает особенности их учреждения и деятельности в Кыргызской Республике.2. Отношения, которые возникают при создании накопительных пенсионных фондов,...»

«Республиканское общественное объединение «Белорусский Хельсинкский комитет» Олег Гулак Анастасия Гулак Практика противодействия наркомании в Беларуси: правозащитный аспект Минск Конституция Беларуси закрепила принцип ответственности государства перед гражданином за создание условий для свободного и достойного развития личности, гарантируя гражданину право на охрану здоровья, включая бесплатное лечение в государственных учреждениях здравоохранения. Государство обязалось принимать все доступные...»

«Данная разработка, а также инструкция по её применению (включая текстовую, графическую информацию, структуру и оформление страниц и др.) является собственностью МУГУ и защищена российскими, международными законами, соглашениями об охране авторских прав и интеллектуальной собственности. Незаконное копирование, распространение, переработка или использование другим способом данных авторских материалов частично или в целом без письменного разрешения правообладателя влечет за собой...»







 
2016 www.os.x-pdf.ru - «Бесплатная электронная библиотека - Научные публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.